634
Published on সেপ্টেম্বর 20, 2014
জাপানের শীর্ষস্থানীয় ব্যবসায় সাময়িকী ‘নিক্কি’র একটি প্রতিবেদনে এই সংবাদ প্রকাশিত হয়। সাময়িকীটির মতে, প্রাথমিকভাবে বছরে ১০ থেকে ২০ হাজার মোটরসাইকেল বিক্রির লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করেই প্রতিষ্ঠানটি কারখানা স্থাপন করবে।
নতুন কারখানার কার্যক্রম শুরু হলেও গাজীপুরের কারখানার কার্যক্রম অব্যাহত থাকবে এবং স্থানীয়ভাবেও যন্ত্রপাতি সংগ্রহের পরিকল্পনা রয়েছে প্রতিষ্ঠানটির। এর ফলে বিপুল কর্মসংস্থানের সৃষ্টি হবে।
বর্তমানে প্রতিষ্ঠানটি গাজীপুরের একটি কারখানায় আমদানীকৃত যন্ত্র সংযোজন করে। নতুন কারখানার জন্যে ১৮.৪৮ মিলিয়ন মার্কিন ডলার বিনিয়োগের পরিকল্পনা রয়েছে ‘হোন্ডা’র।
২০১২ সালের সেপ্টেম্বরে হোন্ডা ‘বাংলাদেশ ইস্পাত ও প্রকৌশল কর্পোরেশন’এর সাথে যৌথ উদ্যোগে ‘বাংলাদেশ হোন্ডা প্রাইভেট লিমিটেড’ নামে একটি প্রতিষ্ঠান স্থাপন করে। এর আওতায় ৬১ কোটি টাকা বিনিয়োগে বছরে ৮০ হাজার মোটর সাইকেল উৎপাদন শুরু হয়।
বর্তমান আওয়ামী লীগ সরকারের আমলে বাংলাদেশের অর্থনীতিতে বার্ষিক ছয় (৬) শতাংশ হারে প্রবৃদ্ধি এসেছে এবং মাতাহপিছু জাতীয় উৎপাদন বেড়ে হয়েছে ৯৬০ মার্কিন ডলার। এই প্রবৃদ্ধি বিদেশি মোটর সাইকেল উৎপাদনকারীদের জন্য আদর্শ বলে বিবেচিত।
জাপানি প্রতিষ্ঠানটি ছাড়াও ভারতের দুটি প্রতিষ্ঠান, ‘হিরো মোটোকর্প’ এবং ‘বাজাজ অটো’ বাংলাদেশ কারখানা স্থাপনের ঘোষণা দিয়েছে।
ভারতের বৃহত্তম মোটর সাইকেল উৎপাদনকারী প্রতিষ্ঠান ‘হিরো মোটোকর্প’ যশোরে নিটোল-নিলয় গ্রুপের সাথে যৌথ উদ্যোগে ২০১৫ সালের মধ্যে একটি কারখানা স্থাপন করবে। পাঁচ বছরে এতে বিনিয়োগ হবে ৪০ মিলিয়ন ডলার।
বাজাজ অটো’র স্থানীয় সংযোজনকারী প্রতিষ্ঠান, উত্তরা গ্রুপ ১৫০ কোটি টাকা বিনিয়োগে আগামী জুনের মধ্যেই একটি প্লান্ট স্থাপন করবে। এর তত্ত্বাবধান করবে বাজাজ অটো।
এই কাজটি বাংলাদেশ আওয়ামী লীগের কপিরাইটযুক্ত এবং অনুমোদিত। আপনি কেবলমাত্র আপনার ব্যক্তিগত, অবাণিজ্যিকব্যবহারের জন্য অথবা আপনার সংস্থার মধ্যে ব্যবহার করার জন্য এই উপাদানটিকে অনির্দিষ্ট ফর্মের মধ্যে ডাউনলোড, প্রদর্শন, মুদ্রণ এবং পুনরায় তৈরি করতে পারেন (এই বিজ্ঞপ্তিটি ধরে রেখে)।
